قيل
Michel et Thierry
نص
رسم
.
سلسلة منتهية بلغت 5 أعداد + مجلدان.
ميشيل وتيري سلسلة قصص مصورة مغامرات فرنسية بلجيكية من ابتكار آرثر بيروتون (رسام) وشارل جادول (كاتب سيناريو)، نُشرت في مجلة الأطفال الأسبوعية "لو جورنال دو سبيرو" من عام ١٩٦٢ إلى ١٩٦٨، وصدرت أجزاء منها في ألبومات من قِبل دار دوبوي عام ١٩٦٣ ودار بيديسكوب عام ١٩٧٩، ثم صدرت كاملةً من قِبل دار هيبو بين عامي ٢٠١٢ و٢٠١٧. تروي السلسلة مغامرات اثنين من هواة الطائرات النموذجية، يستخدمان مهاراتهما لمحاربة الجريمة وإنقاذ العالم.
الوصف الملخص
تدور أحداث السلسلة حول اثنين من هواة الطائرات النموذجية، ميشيل كامارغ (فرنسي) وتيري ويلتر (مراهق بلجيكي)، اللذين أصبحا صديقين بعد تنافسهما في سباق "غراند ريد"، وهو سباق للطائرات النموذجية التي يتمّ التحكّم فيها عن بُعد، وانطلقا في مغامرات استخدما فيها مواهبهما في الطائرات النموذجية والطيران وعلم المقذوفات ليصبحا بطلين حقيقيين للعدالة. سيحاربان لصوص المجوهرات (ميلين وقيراطاتها)، ويوقفان مُشعل الحرائق (المُشعل)، ويعارضان عالمًا مجنونًا يحوّل السحب إلى هيدروجين (كان المطر جافًا)، ويتدخلان لحماية مملكة معزولة (كلاب سانت برنارد على سطح العالم)، ويحرّران رهائن من سفينة (رهائن خوسيه أنطونيو)...
الشخصيات
ميشيل كامارغ
شاب في الثلاثين من عمره تقريبًا، جاد، يبدو أعزبًا بلا أي ارتباطات سوى أخيه الذي يساعده في إدارة بستان مشمش، وهو بارع في قيادة الطائرات الصغيرة.
تييري ويلتر
في الثالثة عشرة من عمره، ثم السابعة عشرة في الحلقات اللاحقة، يتمتع بمهارة فائقة في قيادة الطائرات الصغيرة تضاهي مهارة صديقه الذي يرافقه في مغامراته.
والدة تييري
دائمًا ما تشعر بالقلق على ابنها، لكنها تثق بحكمة ميشيل كامارغ لتجنب ليالٍ طويلة من الأرق.
التاريخ
في أوائل الستينيات، ساهم آرثر بيروتون في مجلة سبيرو، حيث رسم مقالات تعليمية، ثم قصصًا قصيرة كاملة لمجلة "لا ميني بيبيليوتيك سبيرو"، قبل أن يرسم عدة قصص في "لي بيل هيستوار دو لونكل بول". أثناء بحثه عن وثائق لسلسلة أراد تقديمها لمجلة سبيرو، لفت انتباهه صور أول بطولة عالمية لنمذجة الطائرات، والتي أقيمت بالقرب من بروكسل. وبعد أن وجد "المنظورات رائعة"، قام برسم رسوم أولية، ثم نصف صفحة حول هذا الموضوع، والذي قدّمه إلى موريس روزي، "مولد الأفكار" في دار نشر دوبوي، والذي كان متحمسًا. كان إيفان ديلبورت، رئيس تحرير مجلة سبيرو آنذاك، هو من اقترح كتابة سيناريوهات هذه السلسلة الجديدة، التي نُشرت حلقتها الأولى في المجلة عام ١٩٦٢، على تشارلز جادول، الذي سبق له تأليف بعض القصص القصيرة التي رسمها بيروتون. وقد أهّله تدريبه الصحفي لكتابة العديد من المقالات التعليمية للمجلة، ما أهّله بالتالي لكتابة سلسلة ذات طابع وثائقي. وبينما كان بيروتون شغوفًا بصناعة نماذج الطائرات، وحائزًا على العديد من الجوائز في المسابقات الدولية، لم يبدُ أن جادول يجد الإلهام في هذا المجال، على الرغم من أنه كان يشهد نموًا متسارعًا مع تطور الإلكترونيات والطائرات المسيّرة. ومنذ الحلقة الثانية فصاعدًا، تم التخلي عن عالم نماذج الطائرات لصالح نادٍ للشباب يبنون صواريخ مصغّرة. وعلى الرغم من استمرار ظهور السلسلة في مجلة سبيرو، فقد القراء اهتمامهم بها تدريجيًا، وكذلك بيروتون نفسه، الذي شعر في النهاية بالملل من رسمها. توقفت السلسلة نهائيًا عام ١٩٦٨ بعد نشر إحدى عشرة قصة.
صدر ألبوم واحد فقط، بعنوان "الغارة الكبرى"، عن دار دوبوي عام ١٩٦٣. ثم نشرت دار بيديسكوب أربع قصص في ألبومات ورقية بالأبيض والأسود عام ١٩٧٩. وأخيرًا، نُشرت السلسلة كاملةً بالألوان عن دار هيبو في خمسة مجلدات بين عامي ٢٠١٢ و٢٠١٧.
الإرث
أصبحت هذه السلسلة منسية الآن، ولا يمكن الوصول إليها إلا من خلال الطبعات الكاملة التي نشرتها دار هيبو، وهي طبعات محدودة. ومع ذلك، يعتبرها باتريك غومر سلسلةً ذات أهمية بالغة، إذ تتميز بدقة بحثها في مجال تصميم نماذج الطائرات، وتحافظ على "التشويق الأساسي، دون إغفال الجانب التعليمي الذي كان سائدًا آنذاك في مجلة سبيرو الأسبوعية". ويعتقد جيل راتيه أن هذه المغامرات "لم تفقد شيئًا من سحرها السابق"، مشيرًا أيضًا إلى أن السلسلة تُظهر الأهمية التي أولاها دوبوي لفكرة التعلم أثناء الاستمتاع.
بعد عشر سنوات من انتهاء سلسلة ميشيل وتيري، ابتكر آرثر بيروتون سلسلة أخرى تدور أحداثها في عالم تصميم نماذج الطائرات، بعنوان "قاطعو الأخشاب"، برسومات فرانسيس كارين وكتابة ميتيه، وهي سلسلة لم تحقق نجاحًا مماثلًا.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق